यदि इंजन माउंट टूटा हुआ है, तो ऑपरेशन के दौरान इंजन तेजी से कंपन करेगा, जिससे ड्राइविंग के दौरान खतरा हो सकता है।कार का इंजन फ्रेम पर लगा होता है और इंजन में एक ब्रैकेट होता है।रबर मशीन पैड भी हैं जहां इंजन और फ्रेम जुड़े हुए हैं।यह मशीन फ़ुट पैड इंजन के चलने पर उत्पन्न कंपन को कम कर सकता है।यदि इंजन माउंट टूटा हुआ है, तो इंजन फ्रेम पर मजबूती से नहीं टिक पाएगा, जो बहुत खतरनाक है।

इंजन ब्रैकेट पैड को मशीन फ़ुट ग्लू भी कहा जाता है, और इसका वैज्ञानिक नाम हैइंजन माउंट.मुख्य कार्य इंजन को सहारा देना और भार वितरित करना है, क्योंकि हर बार जब इसे चालू किया जाता है, तो इंजन में एक मरोड़ वाला क्षण होगा, इसलिए इंजन रबर इस बल को संतुलित कर सकता है।वहीं, मशीन फुट रबर भी शॉक एब्जॉर्प्शन और इंजन को सपोर्ट करने की भूमिका निभाता है।यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो प्रत्यक्ष अभिव्यक्ति गंभीर इंजन कंपन होगी, जो असामान्य शोर के साथ भी हो सकती है।
टूटे हुए इंजन माउंट पैड के सामान्य लक्षण इस प्रकार हैं:
1. उच्च टॉर्क के तहत गाड़ी चलाते समय, कार झुक जाएगी, और पीछे मुड़ते समय कार को बकल किया जाएगा।एक्सीलेटर बढ़ाकर इसका समाधान किया जा सकता है।
2. एयर कंडीशनिंग शुरू करने या चालू करने पर इंजन बहुत अधिक कंपन करता है।तेज गति से गाड़ी चलाने पर स्टीयरिंग व्हील काफी कंपन करता है, और एक्सीलेटर और ब्रेक पैडल भी कंपन करते हैं।
3. दूसरे या तीसरे गियर में गति करते समय, आपको अक्सर रबर घर्षण की आवाज़ सुनाई देती है।
इंजन माउंट टूट गया है और इसकी तुरंत मरम्मत की जरूरत है।मशीन के फुट पैड पुराने हो गए हैं और उन्हें तुरंत बदलने की आवश्यकता है।